Bentley T1
Der Bentley T1, produziert von 1965 bis 1977, war das erste Modell der Bentley T-Serie und stellte einen bedeutenden Schritt in der Geschichte des Unternehmens dar. Es war im Wesentlichen eine Bentley-Version des Rolls-Royce Silver Shadow und teilte sich viele technische Merkmale mit diesem Modell.
Historischer Hintergrund
Der Bentley T1 wurde auf dem Pariser Autosalon 1965 vorgestellt und war das erste Modell von Bentley, das mit einer Monocoque-Karosserie ausgestattet war. Dies bedeutete eine Abkehr von der traditionellen Konstruktion mit separatem Chassis, wodurch das Fahrzeuggewicht verringert und die Produktion effizienter gestaltet wurde. Der T1 war in verschiedenen Karosserievarianten erhältlich, einschließlich einer viertürigen Limousine, einem zweitürigen Coupé und einem Cabriolet. Besonders selten war das 1968 von Pininfarina gestaltete Coupé Speciale, von dem nur ein Exemplar gebaut wurde.
Technische Daten
Der Bentley T1 war mit einem 6,2-Liter-V8-Motor ausgestattet, der eine Leistung von etwa 205 PS (151 kW) erbrachte. Ab 1971 wurde der Hubraum auf 6,75 Liter erhöht, was zu einer Leistung von etwa 226 PS (169 kW) führte. Das Fahrzeug verfügte über ein 3-Gang-Automatikgetriebe und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 185 km/h. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgte in ca. 10,9 Sekunden.
- Motor: V8, 6,2–6,75 Liter
- Leistung: 205–226 PS
- Getriebe: 3-Gang-Automatik
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 185 km/h
- 0–100 km/h: ca. 10,9 Sekunden
- Gewicht: ca. 2.061 kg
- Länge: 5.170 mm
- Breite: 1.820 mm
- Höhe: 1.520 mm
- Radstand: 3.035 mm
Design und Ausstattung
Das Design des Bentley T1 war von klassischer Eleganz geprägt, mit einer hochwertigen Innenausstattung, die Lederpolster, Holzverkleidungen und Teppiche umfasste. Zu den Ausstattungsmerkmalen gehörten elektrisch verstellbare Sitze, eine Klimaanlage und ein hochwertiges Audiosystem. Die Karosserie war in verschiedenen Farben erhältlich, und die Fahrzeuge konnten mit einer Vielzahl von Sonderausstattungen individuell konfiguriert werden.
Produktionszahlen und Varianten
Insgesamt wurden etwa 1.868 Exemplare des Bentley T1 produziert, wobei die Limousine die häufigste Karosserievariante war. Besondere Varianten waren das Coupé Speciale von Pininfarina und das Cabriolet.
- Bentley T1 Limousine: ca. 1.703 Einheiten
- Bentley T1 Coupé (Mulliner Park Ward): 99 Einheiten
- Bentley T1 Coupé (James Young): 15 Einheiten
- Bentley T1 Coupé Speciale (Pininfarina): 1 Exemplar
- Bentley T1 Cabriolet: 41 Einheiten
Bedeutung und Sammlerwert
Der Bentley T1 gilt heute als begehrtes Sammlerstück. Seine Kombination aus klassischem Design, luxuriöser Ausstattung und technischer Innovation macht ihn zu einem herausragenden Beispiel britischer Automobilbaukunst. Gut erhaltene Modelle erzielen auf Auktionen hohe Preise, insbesondere seltene Varianten wie das Pininfarina-Coupé.
Fazit
Der Bentley T1 repräsentiert eine bedeutende Ära in der Geschichte von Bentley und steht für britischen Luxus und Ingenieurskunst. Mit seiner eleganten Erscheinung, der fortschrittlichen Technik und der exklusiven Ausstattung ist er ein begehrtes Sammlerstück und ein Symbol für die Kunstfertigkeit britischer Automobilbaukunst.
Quellen
- [Wikipedia: Bentley T-Serie](https://de.wikipedia.org/wiki/Bentley_T-Serie)
- [ConceptCarz: Bentley T1](https://www.conceptcarz.com/profile/328%2C11961/1968-bentley-t1.aspx)
- [Automobile Catalog: 1967 Bentley T 4-Door Saloon](https://www.automobile-catalog.com/make/bentley/t_bentley/t_sedan/1967.html)
- [Bentley T1 Market - CLASSIC.COM](https://www.classic.com/m/bentley/t-series/t1/)
